“氢春号”，来了！

5 月 29 日上午

由中车长客研制的

新能源低运量轨道交通装备

" 氢春号 " 正式亮相

列车具有绿色环保、配置灵活、成熟可靠、智慧舒适、文旅融合等特点，同时具有投资更少、建设周期更短、全寿命周期成本更低等优势，适用于主城与卫星城、城市核心区域、旅游景区及特殊功能区，进一步丰富了低运量轨道交通产品谱系，为现代化城市交通出行提供绿色经济的定制化系统解决方案。

一见 " 氢心 "

绿色出行新典范

列车内置氢能动力系统，无需外部供电设施，运行过程零碳排放，无环境污染。列车储氢系统采用金属基体加碳纤维材料缠绕结构，可承受高强度冲击，供氢系统采用三级安全防护设计，动力系统安全可靠。列车一次加氢续航里程达 320 公里以上，每公里平均能耗仅为 1.5kWh。同时列车支持超级电容、动力电池及接触网供电的模块化切换，可适应不同城市的基础设施条件和复杂运行环境。

一路 " 轻程 "

现代交通新方案

作为低运量轨道交通装备全新产品，列车兼顾轨道交通和传统公交的优势，实现车地系统融合重构，与传统低运量交通装备相比，建设和维护成本大幅降低。同时线路建设周期短，配套灵活，将成为补充城市主干交通、打通城市交通 " 最后一公里 "、连通文旅景点的重要选择，成为流动的风景线。

一车 " 多面 "

舒适亲民新风尚

列车具有极强的适应性，单节车辆长度为 15.85 米，可以针对不同客流需求，实现 1 至 6 辆灵活编组，设置有通勤模式和文旅模式。列车按照 " 一车一网一终端 " 的设计理念，实现多系统网络融合控制，司机可通过一块屏幕实时监控牵引、制动、能耗等系统状态，智能水平更高，稳定性更强。列车融合茶室、咖啡厅功能设计，设置演艺、餐吧、交流等区域，为市民出行提供便捷舒适的个性化全新体验。

一路 " 生花 "

城市文化新名片

列车外观以吉林省首条 " 中国历史文化名街 " 新民大街建筑群为设计灵感，融合历史文化与时代风貌，融入巴洛克建筑样式，兼容复古元素和现代美学，展现城市特色与时代记忆。列车内饰采用回纹雕栏、弧形穹顶等传统元素，琉璃彩饰搭配复古壁灯与留声机，营造怀旧氛围。列车座椅和地板汲取长春市 " 市花 " 君子兰的墨绿色自然肌理，整个客室如同沉浸在君子兰花海。" 我们让轨道交通从运输工具升级为文化载体。" 项目设计经理王文华介绍，未来，列车可根据文化主题定制化设计外观内饰，助力 " 交通 + 文旅 " 融合发展。

" 氢春号 " 专家指出，" 氢春号 " 列车，开创了 " 绿色化 + 低成本 + 文化 IP" 的新模式，是新质生产力赋能区域文旅经济发展的生动实践，将为我国低运量轨交发展提供全新范式。

来源：彩练新闻

编辑：王奇

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