“好客山东·齐鲁1号”发车！旅游列车背后，还有更多“铁投担当”

大众网记者 李哲远 报道

4月10日早9点26分，由济南开往枣庄西站的K8281次列车缓缓驶出站台，这趟由山东省文化和旅游厅、国铁济南局、山东铁投集团等共同打造的旅游列车，成为“列车+文旅”的新型旅游产品，串联起11市22站、200余家景区，不仅是一张流动的文旅名片，更标志着山东铁路网络与地方文旅资源的深度融合。作为旅游列车资金筹措企业、“轨道上的山东”建设主力军，山东铁投集团通过创新模式、加速路网布局、服务地方发展，书写了高铁赋能齐鲁大地的生动实践。

“齐鲁1号”：从绿皮火车到经济引擎

“好客山东·齐鲁1号”旅游列车车体是一辆绿色普速列车，历经57天的改造，新制、翻新、修复部件5300余项，变身为集文化展示、旅游体验、舒适出行于一体，承载齐鲁文化的“移动展厅”。它不仅是乘客、游客共享的交通工具，自身还是沉浸式旅游体验产品，带着车上的人们奔向更多“诗与远方”。

打造“好客山东·齐鲁1号”旅游列车，是山东响应国家号召，扩大服务消费和促进文化旅游业发展的重要举措，也是打造文旅消费新场景的一次全新尝试。山东铁投集团深入落实省委、省政府关于开行旅游列车的工作要求，围绕中心、服务大局，在资金筹措、资源整合等方面勇于担当、主动作为，为旅游列车的顺利开行提供了坚实保障。

据介绍，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车途经泰山、台儿庄古城等5A级景区，串联16个县级站点及周边乡村旅游资源，形成“车票+景区+酒店”的联动模式。截至目前，沿线170余家4A级以上景区、340余家星级酒店推出专属优惠，带动文旅消费，这一模式不仅激活了“票根经济”，更让“齐鲁1号”旅游列车成为促进区域协同发展和乡村振兴的新引擎。

高铁建设：硬核技术与绿色智慧并举

在改造提升“齐鲁1号”旅游列车背后，是山东铁投集团高质量推动山东高铁建设的使命与担当。山东铁投以“平安、绿色、智能、人文、精品”为核心理念，打造了一批高质量的高铁工程。

其中，济青高铁是全国首条以地方投资为主建设的高速铁路、全国首批交通强国建设试点项目，开创了全国铁路项目征地拆迁和建设的“济青高铁速度”，打造了业内先进的“济青高铁模式”，逐步探索建立起符合地方高速铁路建设发展实际的多元投融资体制，蹚出了一条地方投资为主建设高速铁路的“济青路子”。

日兰高铁作为山东首条横贯东西的高铁大动脉，全长477公里，设计时速350公里。项目攻克跨京沪高铁转体连续梁、跨日兰高速公路5联悬臂浇筑连续梁等技术难题。此外，其“一站一景”设计将儒家文化、红色精神融入站房，成为“流动的文化长廊”。