广州汽车集团申请线控转向系统齿条位置估算专利，解决线控转向系统控制和成本问题

金融界2025年5月2日消息，国家知识产权局信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“线控转向系统齿条位置的估算方法、装置、车辆及介质”的专利，公开号CN119898393A，申请日期为2025年1月。

专利摘要显示，本申请涉及车辆线控转向系统技术领域，特别涉及一种线控转向系统齿条位置的估算方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：在车辆的线控转向系统上电时，获取线控转向系统的齿条的初始化中位标定值；基于初始化中位标定值和电机物理转角变化量，确定齿条的目标位置变化量，并获取齿条的满足预设标定条件的新的中位标定值；基于齿条的目标位置变化量和新的中位标定值，确定齿条的当前值，以根据当前值估算齿条的当前位置。由此，解决了相关技术中由于手感模拟机构和转向执行器之间没有机械连接机构，降低了线控转向系统的控制多样性和安全性，并且转向执行器添加转角传感器，增加了线控转向系统硬件成本，无法满足齿条位置估算的需求的问题。

天眼查资料显示，广州汽车集团股份有限公司，成立于1997年，位于广州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本1023249.7472万人民币。通过天眼查大数据分析，广州汽车集团股份有限公司共对外投资了47家企业，参与招投标项目3198次，财产线索方面有商标信息769条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可122个。

本文源自：金融界

作者：情报员