合资逆风局中的MVP 一汽丰田销量长红的密码是……
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近年来，合资品牌市场份额逐渐下滑，多数合资品牌正处于逆风局中。但一汽丰田的市场表现却始终坚挺，甚至做到逆势上扬。官方数据显示，一汽丰田一季度销量 17.2 万台、同比增长 9.6%，4 月销量 65,024 台，同比增长 32%，参考同期其他合资车企普遍苦苦维持的成绩，一汽丰田堪称合资阵营中的 MVP。
讨论一汽丰田的市场表现，" 开不坏的丰田车 " 是无法避开的话题，J.D.Power 可靠性第一、保值率行业领先等口碑塑造了其长盛不衰的市场地位，连续 7 年售后服务满意度冠军的成绩又为其 " 用户第一 " 的理念增加 BUFF。
与此同时，一汽丰田在 5 月 -6 月开启了 " 时光焕新计划双人成行 " 的购车活动，涵盖旗下大部分车型，其核心是 " 车龄一年增一千，双人拼团减一万 "，也就是说 " 越老的丰田，价值越高 "，在行业困于价格战，牺牲车辆残值率的大背景下，一汽丰田正带着它的用户 " 穿越时光 "。
也正是基于长期主义的理念，一汽丰田才能在逆风局中走得更加从容。值得关注的是，一汽丰田一季度销量含金量很高。从销量结构来看，电动化车型占比 51%、高端车型占比 59%，这也是反映了丰田以 " 立全球，更中国 " 为战略核心，强化本土研发能力（RCE 体制），推动产品智能化、高端化的转型成果。
当然，一汽丰田还更值得期待，刚刚过去的上海车展，bZ5 以 " 中国配方 " 惊艳全场，结合丰田的质量、安全传承交出了合资反攻时代的又一强力成果。一汽丰田的销量密码，不仅有以用户第一为核心的长期主义思维，也有因地制宜、因时制宜的灵活……
产品穿越时间，一汽丰田以长期主义取胜
对于合资品牌而言，当下算是 " 最坏的时代 "，乘联会数据显示，4 月主流合资品牌零售 44 万辆，同比下降 3%，环比下降 8%。但一汽丰田同比增长 32% 的销量数据也诠释了这家合资品牌的韧性以及逆风局中的活力。一汽丰田何以逆势增长？其实时间早已给出答案！
" 高品质、高耐久性、高可靠性 " 是一汽丰田的造车理念，在这一顶级品控体系之下，每台车需通过 2000 余项生产工艺检测，关键零部件耐久性测试超行业标准 30%。而这些，也造就了一汽丰田 " 品质保障 " 的金字招牌。
良好的质量口碑是关键。J.D.Power 2024 年 " 中国车辆可靠性研究 " 排名中，一汽丰田一举拿下 " 主流品牌 "、" 紧凑型轿车 "、" 紧凑型高端轿车 "、" 中型 SUV"、" 中型高端 SUV" 五项可靠性第一。
在最能体现车辆耐久性的二手车保值率方面，一汽丰田也在行业有着领先的排名，比如，皇冠陆放以 72.15% 的三年保值率稳居中大型 SUV 榜首（《2024 中国汽车保值率报告》），一汽丰田品牌保值率连续三年超出行业均值 4 个百分点。与此同时，一汽丰田对售后体系的管理也非常出色，在中国燃油汽车用户满意度指数测评中，一汽丰田再度荣膺 2024 年度合资品牌售后服务冠军，这已是一汽丰田售后荣获的 7 连冠。
值得关注的是，随着造车新势力的频频 " 暴雷 "，消费者对汽车产品的认知正在趋于理性，" 耐用品 "、" 资产 " 等正在重新成为消费者对汽车产品的认知。在此背景下，省心且耐久性强的一汽丰田拿到较为喜人的销量成绩并不令人意外。值得关注的是，一汽丰田也正在带着它的用户们 " 穿越时间 "。
一汽丰田的 " 时光焕新双人成行 " 双人拼团活动，用户可与亲友共享至高 5000 元 / 人的购车价差，叠加线上抽奖（最高共享 10000 元京东卡），大幅降低购车门槛。其中，" 车龄换购补贴 " 更为老用户提供逐年递增的专属福利，车龄每增加一年补贴增加 1000 元，叠加国补最高可享 30000 元综合补贴，双人成行再省 5000 元 / 人。
如果说过去的一汽丰田是 " 老而弥坚 "，那么现在的一汽丰田就是 " 越老越珍贵 "，一汽丰田将冰冷的金属机器转化为可丈量的时间资产，而消费者则可以借此拿到更具性价比的 " 传家宝 "，真正体会到买丰田的精髓——买得起，用得值。当然，对于一汽丰田来说，这种创新营销方式，本质上是对 1200 万辆存量价值的挖掘，其后续市场表现更加值得期待。
电动化、高端化车型占比高 一汽丰田转型效果显著
" 长期主义 " 是一汽丰田逆势增长的重要原因，而另一个原因则隐藏在一汽丰田的销量结构中。数据显示，一季度，一汽丰田电动化车型销售 87476 台，占比达 51%，同比增长超过 27%；同时，TNGA-K 平台以上高端车型销售 101466 台，占比 59%，同比增长高达 39%。
而今年 4 月，这些关键数字再度向好，再次验证了一汽丰田电动化转型以及品牌向上、向新的强劲势头。其中，电动化车型销量 34,794 台，占比 54%；TNGA-K 平台以上高端车型销量 39,087 台，占比 60%。
一汽丰田转型效果显著，这背后 " 中国首席工程师（RCE）制度 " 居功甚伟，该制度的核心是由中国人担任车辆开发负责人，让充分了解中国市场环境与消费者需求变化的中国工程师按照本土市场定义产品，以达到面向中国消费者的商品研发彻底本土化的目的。所以不难看到，RAV4 荣放、亚洲龙等主力车型，不仅有一汽丰田的品质保障，同时也在智能化方面强势进阶，均搭载了 Toyota Pilot 辅助驾驶系统。
而这样的变化，不仅在过去，更在未来。上海车展期间，一汽丰田电动化新作—— bZ5 火爆出圈。在中国消费者关注的智能化层面，以 Momenta5.0＋TSS 合力构筑的全新 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统带来包括城市和高速的导航驾驶辅助、辅助泊车等 30 余项功能，以 " 中国配方 " 的智能，和丰田配方的安全共同满足消费者对辅助驾驶系统的需求。
除此之外，bZ5 以 13 万元起售，550 公里长续航的产品力，回应了消费者对 " 长续航 "、" 高性价比 " 的需求，以更具诚意的产品吹响了合资反攻的号角。当然，bZ5 还完整地传承了丰田对 " 交通事故 0 伤亡 " 的追求、28 年电动化研发积淀，电池 0 事故的背书，以及远超行业标准的 115 个严苛碰撞工况、全系标配 9 气囊、制动等控制系统冗余等安全底色，
一汽丰田 20 多年高品质、高耐久性、高可靠性的 QDR 属性，均在这款车上呈现。
总的来看，长期主义理念带给一汽丰田的品质口碑，让一汽丰田有巨大的存量价值可挖掘，电动化、智能化转型时代，一汽丰田又以灵活应变的思维将自身的品质、安全底色和中国市场领先的智能化技术结合，打造增量产品。在逆风局中，成为 MPV，密码大抵如此！
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