长城汽车取得车身后部结构及车辆专利，增加动力总成悬置安装点刚度

金融界2025年5月1日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司取得一项名为“车身后部结构及车辆”的专利，授权公告号CN 222793640 U，申请日期为2024年6月。

专利摘要显示，本实用新型提供了一种车身后部结构及车辆，车身后部结构包括分设在左右两侧的后减震塔，连接在两侧后减震塔之间的第一横梁，以及分别连接在各侧后减震塔后部的后舱后纵梁。两侧后减震塔均一体成型，第一横梁上设有动力总成悬置安装支架，且两侧后舱后纵梁之间连接有第一横梁，第一横梁、第一横梁，以及两侧后减震塔和两侧后舱后纵梁连接形成环形结构。本实用新型所述的车身后部结构，通过使两侧后减震塔一体成型，并使得第一横梁、第一横梁，以及两侧后减震塔和两侧后舱后纵梁连接形成环形结构，能够借助环形结构强度大的特点，增加动力总成悬置安装点的刚度，而有助于提升动力总成在车辆中布置的稳定性，利于提升整车品质。

天眼查资料显示，长城汽车股份有限公司，成立于2001年，位于保定市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本848655.9123万人民币。通过天眼查大数据分析，长城汽车股份有限公司共对外投资了74家企业，参与招投标项目2347次，财产线索方面有商标信息5000条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可612个。

本文源自：金融界

作者：情报员