哈弗猛龙燃油版诠释何为更纯粹的燃油SUV？
· 汽车十三行 ID：wzhauto2023 ·
5 月初，长城哈弗推出了猛龙燃油版 SUV。这在新能源浪潮汹涌，" 燃油车式微 " 论调甚嚣尘上之时，哈弗此举似乎有些逆势而上之味。今年一季度国内汽车市场数据却如同一剂清醒剂。今年一季度国内汽车总销量 747 万辆，其中燃油车占比 58.84% 稳居主流，数据印证其在庞大消费基数中持续彰显生命力。
对于那些钟情于 " 方盒子 " 硬派造型、追求燃油动力可靠性的用户而言，市场上长期缺乏一款既能满足越野渴望，又能兼顾日常使用的纯粹燃油 SUV。而这正是长城汽车推出哈弗猛龙燃油版的初心。
作为哈弗猛龙家族的新成员，燃油版延续了家族标志性的 " 全场景方盒子 " 设计语言。这种棱角分明的硬派造型，不仅是对经典越野美学的致敬，更成为当代用户表达个性态度的符号。从 2023 年哈弗猛龙 PHEV 以新能源方盒子身份开创市场，到如今燃油版的重磅加入，长城汽车正在构建覆盖全动力类型的 " 方盒子 " 产品矩阵。而哈弗猛龙燃油版的使命，便是以 " 最纯粹方盒子 " 之姿，成为中国燃油 SUV 市场的破局者，开启一个兼顾性能、可靠与多元场景的燃油新世代。
一季度燃油车渗透率超 57% 哈弗猛龙燃油版让 " 方盒子 " 无短板
今年一季度，国内汽车总销量达 747 万辆，其中燃油车占比 58.84%，这一数据清晰地表明，燃油动力车型在当前市场中仍占据主流地位。在 SUV 细分市场，尽管新能源 SUV 的份额有所增长，但燃油 SUV 凭借其自身优势，依然拥有庞大的消费群体。
从消费者报告来看，有相当一部分消费者对燃油 SUV 情有独钟。一些身处北方寒冷地区的用户，由于冬季气温较低，新能源车型的电池续航里程会大幅缩水，影响日常使用，因此更倾向于选择燃油 SUV。此外，在充电基础设施建设尚不完善的地区，燃油 SUV 无需担忧充电不便的问题，加油的便捷性使其成为消费者的首选。还有部分消费者，纯粹是出于对燃油动力驾驶质感和声音的喜爱，坚定地选择燃油 SUV。
市场研究机构的数据显示，在一些三四线城市以及广大农村地区，燃油 SUV 的销量占比明显高于新能源 SUV。这是因为这些地区的充电设施覆盖率较低，消费者在使用新能源车型时面临诸多不便。而燃油 SUV 能够满足他们日常出行以及偶尔的长途驾驶需求。以东北地区为例，冬季寒冷的气候条件对新能源车型的电池性能影响较大，导致其续航里程大幅下降。据当地汽车经销商反馈，在冬季，燃油 SUV 的销量相比新能源 SUV 高出数倍。
哈弗猛龙燃油版的推出，正是精准地捕捉到了这部分市场需求。它为那些喜欢 " 方盒子 " 造型，却对 PHEV（插电式混合动力汽车）存在顾虑的用户提供了新的选择。燃油版的哈弗猛龙更适配于充电补电不便捷地区的用户，以及单纯青睐燃油动力的消费者。这一举措不仅丰富了哈弗猛龙家族的产品矩阵，也为消费者提供了更多元化的选择，满足了不同消费者的个性化需求。
哈弗猛龙燃油版补位市场需求 长城汽车拒绝 " 单腿走路 "
在汽车行业的发展历程中，SUV 车型一直备受消费者青睐，其市场需求热度从未减弱。近年来，不少造车新势力车企将新能源 SUV 作为创业的切入点，试图在这片蓝海中抢占先机。然而，随着市场的发展和消费者对新能源车型的深入了解，一些问题逐渐浮出水面。
消费者对新能源车型的 " 祛魅 " 过程逐渐显现。一方面，新能源车型的续航焦虑问题依然困扰着许多用户。尽管电池技术在不断进步，但在实际使用中，受到驾驶习惯、路况、气温等多种因素的影响，新能源车型的续航里程往往难以达到标称值。另一方面，新能源车型的充电时间较长，与燃油车几分钟即可加满油相比，在长途出行时，充电等待时间会大大增加用户的出行成本。
与此同时，燃油 SUV 的技术也在不断革新，燃烧效率和性能得到了显著提升。一些传统车企通过优化发动机技术、改进变速箱匹配以及采用轻量化材料等手段，使燃油 SUV 在动力性能和燃油经济性方面取得了良好的平衡。例如，部分新款燃油 SUV 采用了更先进技术，不仅提高了发动机的功率和扭矩，还降低了燃油消耗。
市场的发展趋势表明，那些只依靠新能源汽车，而忽视燃油 SUV 发展的车企，在市场竞争中逐渐陷入困境。这背后反映出一些新势力车企研发体系不健全的问题。新能源汽车的核心技术包括电池、电机和电控系统，而这些技术的研发需要大量的资金和技术积累。一些新势力车企在进入市场初期，过于依赖外部供应商，自身研发能力不足，导致在市场竞争中缺乏核心竞争力。当市场环境发生变化，消费者需求更加多元化时，这些车企便难以应对。
对于车企而言，新能源与燃油技术协同发展才是可持续发展的战略选择。长城汽车推出哈弗猛龙燃油版，正是基于对市场趋势的深刻洞察和对自身战略布局的考量。长城汽车在燃油车领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验，同时在新能源领域也积极投入研发，取得了显著的成果。哈弗猛龙燃油版的推出，不仅能够满足市场对燃油 SUV 的需求，还能与哈弗猛龙 PHEV 形成互补，进一步提升长城汽车在 SUV 市场的竞争力。
哈弗猛龙燃油版——油电平权下全场景纯粹燃油 SUV的新标杆
哈弗猛龙家族自推出以来，凭借其独特的设计、出色的性能和丰富的配置，在市场上取得了优异的销量成绩。其中，哈弗猛龙 PHEV 以其新能源的优势，吸引了众多关注环保和节能的消费者。而即将上市的哈弗猛龙燃油版，则将为追求纯粹驾驶乐趣和越野性能的用户提供新的选择，实现了新能源和燃油版的全触达。
在智能化方面，哈弗猛龙燃油版展现出了强大的实力，不输于新能源版本。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助等 12 项功能，覆盖了全场景预警与主动控制，为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。同时，车内还搭载了大尺寸中控屏幕，集成了智能互联系统，支持语音控制、导航、多媒体娱乐等多种功能，满足了用户对智能化出行的需求。通过公开信息对比发现，哈弗猛龙燃油版与新能源版在智能化配置上基本保持一致，实现了智能化平权。
针对用户看重的驾驶操控，哈弗猛龙燃油版全系标配长城自研 2.0T 高功率发动机，搭配全球首款横置 9DCT 变速箱，最大功率可达 175kW。这套黄金动力组合不仅提供了强劲的动力输出，还保证了动力响应的迅捷和平顺。在实际驾驶中，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车，哈弗猛龙燃油版都表现得游刃有余。此外，该车还配备了同级唯一全系四驱 + 后桥电控机械牙嵌式差速锁，搭配 9 种全地形驾驶模式（含轻越野巡航），通过性方面接近角 25 °、离去角 32 °、最小离地间隙 223mm、最大涉水深度 580mm，让用户能够轻松应对各种复杂路况。
哈弗猛龙燃油版在保证强大越野性能的同时，还兼顾了日常驾驶的舒适性和燃油经济性。其专业的底盘调校，在提供良好操控性的同时，也能有效过滤路面颠簸，为车内乘客带来舒适的驾乘体验。车辆还采用了近百处降噪材料与三维声学仿真技术，进行了专业的 NVH 调校，有效隔绝了外界噪音，让车内环境更加安静舒适。在座椅设计上，前排座椅具备通风加热功能，后排座椅拥有 27 ° -32 ° 脊椎保护倾角，即使在颠簸路段行驶，乘客也能保持从容。
哈弗猛龙燃油版的推出，实现了油电平权，为消费者提供了更加多样化的选择。它不仅满足了用户对越野性能和驾驶乐趣的追求，还兼顾了日常使用的舒适性和经济性。这种多元化的产品布局，有助于哈弗猛龙家族在市场上进一步扩大份额，提升品牌影响力。同时，也为整个汽车行业提供了一种可持续发展的思路，即通过技术创新和产品优化，实现新能源与燃油车的协同发展，满足不同消费者的需求。
随着哈弗猛龙燃油版 5 月底上市，是长城汽车基于市场需求和自身战略布局做出的重要决策。它的推出，不仅满足了市场对燃油 SUV 的持续需求，也体现了车企在新能源与燃油技术协同发展方面的积极探索。在当前汽车行业变革的大背景下，哈弗猛龙燃油版将凭借其独特的产品优势，成为中国燃油 SUV 市场的新标杆，引领行业发展的新潮流。
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