美“星舰”坠落 第九次试飞失败

△ " 星舰 " 进行第九次试飞

据 CCTV 国际时讯，北京时间今天早上 7:36 分左右，美国太空探索公司进行 " 星舰 " 第九次试飞任务。

一级火箭在发射几分钟后与星舰分离，并返回地球，但在下降过程中，控制中心与助推器失去联系，据推测它坠入大海，而非按计划进行受控溅落。而在发射约半小时后，太空探索公司表示，其飞行团队失去了对 " 星舰 " 的姿态控制，导致飞船在回到大气层途中发生翻转，在返回地球途中发生了 " 非计划内的解体 "。

另外，根据报道，本次发射使用的 B14.2 助推器实现成功复用，但在着陆过程中发生爆炸，具体原因尚在调查中。S35 飞船由于舱门异常，也未能完成 8 颗 " 星链卫星模拟器 " 的部署任务，并在再入大气层过程中爆炸。

关于助推器回收爆炸的风险，SpaceX 也在发射任务介绍的新闻稿中进行了暗示，" 为了最大限度地保障星际基地发射设施的安全性，超重型助推器将在飞往墨西哥湾近海着陆点的轨道上进行试验，并且不会返回发射场进行回收。"

由于已经有 " 回收爆炸 " 的预期，所以未出现安排 " 筷子夹火箭 " 的经典画面，本次综合测试，更偏向于执行此前的既定任务，同时收集飞行数据，大体可以概括为在确保星舰整体稳定性、可靠性的前提之下，验证助推器的复用（未来飞船部分也会复用），以缩短发射间隔周期，本质上是通过降本增效，未来可实现 " 天级别 " 的多次发射。

同时，尝试对飞船等部分 " 减配 " 和设计改进，优化提升载荷能力，在降本的同时，扩大投送能力和潜在商业价值，并通过飞行测试数据和结果，验证这种 " 减配 " 思路对稳定性、可靠性的影响。

值得注意的是，据央视新闻报道，今年 3 月 6 日，美国太空探索技术公司 " 星舰 " 火箭的第二级飞船在试飞中 " 快速意外解体 "。该公司随后表示，飞船上升期间尾部出现 " 能量事件 "，致数台 " 猛禽 " 发动机失灵，最终导致飞船失联、解体。美 " 星舰 " 第九次试飞未能成功。

来源 央视中文国际 每日经济新闻

编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋