小米卢伟冰:一个能打的对手都没有 产品力强才没有对手

持续处于舆论焦点中，小米业绩继续高速增长。

5月27日，小米集团(01810.HK)发布2025年第一季度业绩报告，一季度小米营收同比增长47.4%至1113亿元，经调整净利润首次突破百亿，达到107亿元，同比增幅达64.5%。

“截至5月26日，小米SU7 Ultra最新锁单数已超过2.3万台，远超预期。”在财报后的电话会议中，小米集团总裁卢伟冰透露，小米SU7系列自上市以来累计交付25.8万台，其中一季度交付量达到7.6万台，环比增长8.9%。

今年4月，小米SU7系列交付超过2.8万台，位列20万元以上所有车型销量冠军。卢伟冰表示，小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。

此外，被问及小米YU7发布是否会影响小米SU7的销量时，卢伟冰表示，完全不担心SU7的销量会受到影响，或者说需要降价促销，“因为今天SU7的产能严重不够，交付周期还是非常长。”

谈自研芯片：仅用于高端旗舰产品线

谈到小米最新发布的3nm旗舰SoC芯片玄戒O1，卢伟冰称，目前仅规划用于小米的高端旗舰产品线。卢伟冰表示，玄戒O1的性能和体验均处于目前全球第一梯队，但小米是第一次做3nm工艺旗舰SoC，希望大家多给小米一些支持和鼓励。

据了解，玄戒O1是中国大陆首款自主研发设计的3nm旗舰SoC，使用第二代3nm工艺制程，晶体管数量达到了190亿个，和苹果的A18 Pro处于同等水平。卢伟冰表示，芯片是平台能力，小米的芯片业务未来和澎湃OS和AI融合，能力会很强。

而对于芯片的未来规划，卢伟冰称，小米先从最难的旗舰芯片开始做，达到预期之后再考虑其他的，目前没有考虑做非旗舰芯片。“先把旗舰芯片做好，把Modem(基带芯片)做好，现在Modem做到了4G，接下来把5G攻克。”

另外，他提到，小米自研芯片只做旗舰，在产品上的搭载率不会太高。自研玄戒芯片会与合作伙伴联发科、高通多平台长期并存，小米与合作伙伴也有非常好的沟通。

在外界关注的汽车业务上，小米称，自今年一季度起，智能电动汽车等创新业务分部更新为“智能电动汽车及AI等创新业务”。一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为186亿元，其中电动汽车业务收入为181亿元，其他相关业务收入为5亿元，而去年同期该分部收入仅为2600万元。

一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%，一季度电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为5亿元。谈到毛利率环比提升的原因，小米称，主要由于Xiaomi SU7系列当季交付的产品结构不同(包含SU7 Ultra)及其他相关业务毛利率上升所致。

谈到最新披露的小米YU7，卢伟冰称，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。 卢伟冰透露，YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7，截止5月25日，YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受众面，我们对YU7非常有信心。

据了解，YU7是小米汽车推出的首款SUV车型，定位“豪华高性能SUV”，预计将于今年7月正式上市。