75年前 英国海军第一种喷气式战斗机“攻击者”超级马林垂死挣扎

75 年前，即 1950 年 5 月 5 日，英国皇家海军第一种喷气式战斗机 " 攻击者 " 首次试飞。

超级马琳 " 攻击者 " 战斗机。

这同样是超级马林公司研制的第一款喷气式战斗机，该公司曾经是举世闻名的飞机制造公司。上世纪 30 年代中期，超级马林公司首席设计师雷金纳德 · 米切尔（Reginald Mitchell）设计出性能优异的 " 喷火 " 战斗机，许多航空历史学家都认为它是第二次世界大战中最好的单发战斗机。

" 攻击者 " 四视图，采用二战后英国皇家海军航空兵的标准涂装，机腹挂载副油箱。

但是，雷金纳德 · 米切尔因为癌症突然去世，年仅 43 岁，此后他的继任者未能做出任何具有同等价值的贡献。超级马林公司继续完善 " 喷火 " 战斗机，当喷气式飞机时代到来，需要设计全新飞机时，超级马林公司终于暴露出自己的短板。

1946 年，第一架 " 攻击者 " 原型机。请注意机身的外形。

" 攻击者 " 战斗机的第一架原型机于 1946 年首次试飞，但其表现没有任何亮眼之处。该机是根据活塞式螺旋桨战斗机的空气动力学设计的，甚至采用了后三点式起落架，而非当时最先进的前三点式设计，这一点在当时就已经被认为是一个严重的错误。此外，它的机翼直接来自 " 喷火 " 战斗机的最终版本。

为英国皇家海军设计的 " 攻击者 " 战斗机。

活塞式飞机的空气动力学设计与强大的尼恩喷气式发动机并不匹配，在高速飞行时，" 攻击者 " 很难控制并很容易进入俯冲，这会造成灾难性的结果。尽管 " 攻击者 " 战斗机的最大飞行速度为 950 千米 / 小时，但规定安全飞行速度不得超过 850 千米 / 小时。

" 攻击者 " 对地攻击模式，配备副油箱和火箭弹。

但是，由于没有更好的选择，英国皇家海军航空兵被迫接受了 " 攻击者 "，将其作为 " 鹰 " 级航空母舰的战斗轰炸机。" 攻击者 " 生产数量并不多，包括原型机只有 185 架，其中 36 架出口给巴基斯坦，巴基斯坦由此成为该机的唯一海外用户。由于巴基斯坦没有航空母舰，所以其订购的 " 攻击者 " 取消了弹射器起落架、着舰钩和折叠机翼。

巴基斯坦空军的 " 攻击者 " 战斗机，配备三个副油箱，获得最远的航程。

由于性能不佳，英国皇家海军装备的 " 攻击者 " 于 1954 年退役，巴基斯坦于 1960 年退役了这种战斗机。" 攻击者 " 从未参加过任何作战行动。1960 年，第一次世界大战前成立的超级马林公司破产，被英国飞机公司（BAC）收购。

巴基斯坦空军 " 攻击者 " 战斗机。

唯一幸存的 " 攻击者 " 战斗机现在是英国皇家海军博物馆的收藏品。